比亚迪秦的电池类型是比亚迪的磷酸铁锂电池。总电压500V，能量13度，磷酸铁锂电池单体电压3.2V，电池体系衔接在一起，单体电池容量为26安培小时。

  作为代替车型，比亚迪秦这次增加了燃油版。新车选用比亚迪BNA架构下的全引擎全动力渠道打造。它选用了比亚迪最新的规划言语，外观上连续了Dragon Face宗族的风格，全体规划风格挨近秦Pro。星光LED大灯、流水后转向灯、光子之星的16寸铝合金车轮都带来了更好的视觉效果。

  比亚迪全新秦的内饰规划与秦Pro类似，也是这一代比亚迪车型的规划理念。内饰精约，看上去很高档。10.1英寸的液晶屏依然是内饰的中心装备。它具有极高的集成度。搭载比亚迪最新的DiLink2.0智能网联体系，用户可在体系上自在装置300万+APP使用。此外，它还具有与其他类型相同的旋转功用。这款高品质的液晶屏和比美平板电脑的操作体会，也成为了一切比亚迪车型最加分的装备。

  动力体系方面，燃油版装备了1.5L+CVT的动力组合。发动机上限功率为80kW(109Ps)/5800rpm，最大扭矩为148Nm/4800rpm。电动汽车装备了一台上限功率为100千瓦(136马力)的电机，最大扭矩为180牛米。NEDC续航才能421公里，0-50公里/小时加快仅需4.5秒，EV支撑50kW快充，充电时刻仅需1.5小时，30分钟即可将电量从30%充至80%。

  比亚迪磷酸铁锂C13电池参数是500V，13度，3.2V。总电压为500V，能量13度

  比亚迪公司分拆旗下手机部件及模组、印刷电路板拼装等事务，请求赴香港主板上市，2007年12月20日。

  分拆出来的比亚迪电子世界有限公司在香港联交所挂牌上市，集资约59.125亿元。