维谛技术（Vertiv）：什么样的UPS才能满足轨道交通场景的特殊需求？

时间: 2024-11-23 16:56:32 |   作者: 产品中心

　　1863:世界上第一条采用蒸汽机车的地铁在伦敦开通,标志着世界城市轨道交通的诞生。

　　随着轨道交通电气化时代的开启,如何保障保障轨道交通持续稳定运行,也成为重中之重。

　　1934:John Hanley发明了“保持电力不间断供应装置”,以此保障停电期间铁路信号系统能战场工作,现在的UPS就是由这一装置改善而来。

　　随着人们对轨道交通运营可靠性和精准性要求的不断的提高，UPS的应用也扩展到了包含通信、信号在内的AFC、PIS、综合监控、闸机、通信机房等系统。现代轨交的可靠运营几乎离不开UPS的应用，轨道交通进入智慧运营时代，UPS的应用面临着新的更加高的要求。在高可靠性的基础上，要有更好的环境和电气适应性，并且要极大简化日常使用和运维过程。

　　日前,维谛技术(Vertiv)工商业解决方案部高级经理秦惠峰在“2024轨道交通创新发展大会”上,详细阐述了什么样的UPS产品才能满足轨道交通智慧运维的要求,并分享了新一代轨道交通场景UPS的领先设计和性能优势。

　　他介绍到,维谛技术一直密切关注轨道交通发展需求,通过不停地改进革新技术提升UPS系统的可靠性、适应性、运维便捷性,为轨道交通业务场景的安全运营提供关键支撑。

　　轨道交通场景电气设备的物理安装环境较差,面临着温度、灰尘、潮热等多重因素挑战,Industry S 系列UPS采取了诸多设计方法应对这些挑战:整机防护等级高达IP42,采用功率模组+系统的双重独立风道设计、电路板采用三防漆涂覆技术,从而使UPS系统能够在现场有良好的可靠性表现。

　　受日常行车作业等影响,轨道交通场景的电网波动较大且输入电源质量差。如何使UPS在恶劣的电网环境下有良好的电气性能和可靠性,是一项非常严峻的技术挑战。Industry S 从硬件和软件两个层面,协同面对挑点。硬件上采用高性能的运算处理器、新新一代的控制和驱动电路;软件上采用动态自适应的核心控制算法。极大的提升了整机在轨道交通场景的电气适应性,并且实现了优异的性能表现:整机输入功率因数0.95,输入电流谐波5%,-40%～+25%超宽的输入电压范围。

　　面向轨道交通场景的智慧运维要求。UPS系统应该使用简单方便,Industry S采用图形化人机界面设计,使UPS的状态及参数呈现直观易懂,特别值得一提的是设计了智能维修旁路,杜绝了现场误操作导致UPS意外掉电的风险。

　　如果遇到不可避免的偶发故障,能快速消除故障恢复运营,是新一代轨道交通场景UPS应该具备的能力。Industry S采用模组化设计,极大简化了备品备件的种类,并且备件模块的安装做到极简。因能够将整机的MTTR(平均故障恢复时间)缩小在20分钟以内,实现故障后迅速恢复运营。

　　作为轨道交通行业信息化&电气基础设施供应商,维谛技术(Vertiv)可提供丰富的产品及解决方案,实现对轨道交通业务场景的全覆盖。

　　目前,维谛技术解决方案在全国各地铁城市均有大量的应用,如青岛地铁、济南地铁、成都地铁、西安地铁、北京地铁、天津地铁、广州地铁、深圳地铁等。维谛技术基于丰富的应用案例及产品设计经验,持续关注轨道交通行业的发展和变革,并不断对产品和解决方案来优化和提升,为轨道交通事业的发展贡献力量。

　　维谛技术(Vertiv, NYSE: VRT, 原艾默生网络能源),是一家全球领先的数字基础设施解决方案提供商,在通信网络、数据中心、商业&工业、新能源等领域拥有50+年的发展历史。维谛技术的产品广泛覆盖了政府、电信、金融、互联网、科教、制造、医疗、交通、能源等客户群体,为客户提供覆盖所有的领域关键基础设施的电力、制冷和IT基础设施解决方案和技术服务组合。

　　维谛技术的客户遍布全球,在中国拥有2大研发中心和2大生产基地,覆盖全国范围的30+办事处和用户服务中心、100+城市业务支持中心,为客户提供高可靠高质量的产品方案和专业卓越的技术服务,共同构建关键技术悦动在线keep it humming™的美好世界。